10 wskazówek, jak uniknąć problemów na drodze

Miało być pięknie: „Naaman gra koncert we francuskich Alpach”. Koncert plenerowy, piękne stoki, praca połączona z relaksem – czego chcieć więcej? W zasadzie około 3200 km do przejechania, niewielka ilość czasu, trudne warunki drogowe (Alpy = wysokie podjazdy), napięty budżet za złotówkę, 9 osób w trasie i miliony nieprzewidzianych sytuacji, które wyskoczyły jak grzyby po deszczu .

Teoretycznie, mając doświadczenie, jakie posiadamy, na początku powinniśmy oszacować, jak duże będzie to wyzwanie logistyczne. Niestety zignorowaliśmy to… Na wyniki nie musieliśmy długo czekać. Pierwsze poważne problemy zaczęły się już po pierwszych 700 km.

Spędzenie kilku nocy w autobusie na stacji benzynowej zainspirowało mnie do zebrania kilku kluczowych wskazówek, aby uniknąć problemów na drodze.

1. Wyznacz Tour Managera w swoim zespole.

Może to być perkusista, którego samochodem jedziesz w trasę. Może to być Twój menedżer, jeśli go masz, lub jakikolwiek inny członek zespołu. Ważne, żeby był dobrym logistykiem, miał dobrą pamięć, sprawny zegarek i potrafił posługiwać się mapą (zwłaszcza papierową). Od teraz będzie on liderem całej „wycieczki” w trasie, od niego zależy o której wyjedziesz, w którą stronę jedziesz, czy zatrzymasz się na lunch i czy bezpiecznie dotrzesz do celu.

Zaufanie do tour managera jest ważne, nawet jeśli nie rozpoznajesz go osobiście jako swojego lidera.

2. Panie Tour Managerze, zaplanuj trasę!

Na początku dwie informacje: data i miejsce koncertu. Następnie, aby wszystko dobrze zaplanować, uczymy się:

1. O której godzinie jest koncert?
2. O której jest próba dźwięku?
3. Jaki jest adres miejsca koncertu?
4. Skąd wyjeżdżamy?
5. Czy po drodze odbieramy kogoś z zespołu?
6. W jakich godzinach członkowie zespołu są wolni (praca, szkoła, inne obowiązki)?
7. Musisz iść po kogoś wcześniej?
8. Czy obiad jest planowany na miejscu czy w drodze?
9. Czy musisz coś zrobić po drodze (np. pojechać do sklepu muzycznego, zdobyć kuchenkę z gitarą itp.)
10. Kiedy członkowie zespołu muszą wrócić do domu.

Mając te informacje uruchamiamy maps.google.com i wpisujemy wszystkie punkty naszej trasy i na tej podstawie planujemy drogę na koncert.

3. Koszt transportu to nie tylko paliwo, ale także opłaty drogowe!

Jak wspomniałem, pierwsze problemy w drodze do Francji zaczynają się 700 km od domu. granica niemiecka ze Szwajcarią – opłata za przejazd przez kraj – 40 franków. Postanawiamy zawrócić, nadrobić kilometry i jechać bezpośrednio do granicy niemiecko-francuskiej (tam na pewno będzie taniej). Kilka godzin później okazuje się, że to pomyłka. Pierwsze opłaty za autostrady we Francji pokryły tę kwotę, a my nadrobiliśmy przy tej okazji około 150 km i straciliśmy około 2 godzin. A to dopiero początek. Po drugim mycie zostaje podjęta druga błędna decyzja.

4. Wybierz główne drogi

– Jedziemy bocznymi drogami.

Dzięki temu udaje nam się skrócić drogę o około 80 km i zobaczyć przepiękne Alpy, ale tracimy kolejne 2 godziny, a do tego autobus mocno jedzie na alpejskie podjazdy, co już niedługo będzie można odczuć…

5. Czas to pieniądz

Jak już zauważyliście, po przejechaniu jakichś 900 km mamy 4-godzinne opóźnienie, a przed nami najtrudniejsze 700 km. W naszym przypadku to nie problem, bo do koncertu mamy jeszcze 1,5 dnia, ale co by było, gdyby koncert miał się odbyć za 7 godzin? Prawdopodobnie koncert zostałby odwołany i cała odpowiedzialność spadłaby na zespół. Nie dość, że nic nie zarobimy, to jeszcze musielibyśmy ponieść koszty całej wyprawy.

A oto zasada, która od wielu lat sprawdza się w planowaniu tras.

50 km = 1 godzina (w przypadku wyjazdu z jednego miejsca spotkania)

Brzeg, Małujowice, Lipki, Bąkowice i wreszcie – pokój w Rogalicach. To była trasa autobusu StarGuardMuffin przed każdym wyjazdem na koncert. Nasz ulubiony kierowca zajął od 2 do 3 godzin. Dlatego z reguły 50 km = 1 godzina, na spotkanie zespołu trzeba doliczyć jeszcze 2 godziny.

Przykład: Wrocław – Opole (ok. 100 km)

Mapy Google – czas trasy 1 11 godz. min

Wyjazd z jednego miejsca spotkania = 100 km / 50 km = 2 godzin

Wyjazd zabierając każdy po drodze = 100 km / 50 km + 2 h = 4 godzin

Ten przykład pokazuje, że gdybyś jechał sam samochodem osobowym, pokonasz tę trasę w ponad godzinę, ale w przypadku zespołu może to zająć nawet cztery – sprawdzone w praktyce.

6. Poinformuj wszystkich o szczegółach planu

W wyznaczonym dniu koncertu podziel się zebranymi informacjami z resztą zespołu. Często muszą wziąć dzień wolny od pracy lub opuścić szkołę, więc rób to z dużym wyprzedzeniem.

7. Samochód sprawny?

A teraz dochodzimy do najciekawszej części naszej alpejskiej podróży – powrotu.

Mimo starannego przygotowania auta przed wyjazdem w polskim garażu stoimy 700 km od domu. Niemiecka myśl technologiczna przewyższa umiejętności niemieckich mechaników, co kończy się na:

1. podróż trwająca 50 godzin,
2. strata 275 Euro – wymiana przewodu paliwowego w Niemczech + niemiecka laweta,
3. strata 3600 zł – sprowadzenie busa na lawecie do Polski,
4. strata 2000 zł – sprowadzenie dziewięcioosobowego zespołu do Polski.

A można było tego uniknąć kupując…

8. Ubezpieczenie assistance

Sam mam autobus, którym jeżdżę na koncerty z zespołami. Wykupiłem najwyższy pakiet Assistance, który kilkakrotnie uratował nas od opresji. Niestety autobus Naaman go nie miał, co skutkowało stratą kilku dni i dodatkowymi, wysokimi kosztami dla nas.

9. Dodatkowo warto wziąć:

1. wolną gotówkę – nie musisz jej wydawać, ale czasem potrafi wydobyć się z poważnych tarapatów,
2. naładowany i naładowany telefon – kontakt ze światem i dostęp do Internetu znacznie ułatwia podróżowanie,
3. śpiwór – spanie w autobusie, hotel wątpliwej jakości – pewnego dnia podziękujesz 😉
4. apteczka z lekami na gorączkę i dolegliwości żołądkowe,
5. struny do gitary i basu, zapasowy zestaw pałek lub piór do gry,
6. jeśli to możliwe, użyj drugiej gitary – zmiana strun trwa dłużej niż zmiana instrumentu. PS czasami pękają też gitary
7. drukowana setlista – jeśli masz mało pamięci,
8. klasyczna, papierowa mapa – nowoczesna technologia może zawieść.

Każdy wie, jak trudno jest działać na rynku muzycznym w Polsce. Wszyscy tną koszty, nie ma noclegów po koncercie, a zespoły jeżdżą starymi samochodami zmęczonymi kierowcami (często muzycy, którzy grali wyczerpujący koncert dwie godziny temu).

10. To naprawdę zabawa ze śmiercią!

Dlatego jeśli to możliwe:

– wynajmij profesjonalny bus z kierowcą lub zainwestuj w swój,

– wynająć noc po koncercie.

Nie oszczędzaj na bezpieczeństwie!